Bei der E46 Baureihe gab es für die topmotorisierten Modelle silberne Ringe um die Rundinstrumente. Die weniger potenten Autos wurden ab Werk leider nicht damit ausgestattet.

Diese Tachoringe lassen sich jedoch leicht nachrüsten. Diverse Anbieter liefern Ringe mit verschiedenen Oberflächen. Einige dieser Nachrüst-Sätze müssen eingeklebt werden, die meisten werden aber ohne großen Aufwand einfach eingeklipst.

Das benötigte Werkzeug ist überschaubar:

- Schlitzschraubendreher

- Torx T10

- Torx T20

- evtl. ein kleiner Magnet

Das Kombiinstrument ist mit zwei Schrauben (T20) in der Hutze der Instrumententafel befestigt. Die Schrauben sind von unten offen zugänglich:

Sobald die beiden Schrauben gelöst sind, kann das Kombiinstrument herausgezogen werden. Das Lenkrad sollte möglichst weit heraus gezogen und nach unten gestellt werden.

Um das Kombi entnehmen zu können werden auf der Rückseite zwei Stecker gelöst. Beide werden wie folgt entriegelt: die Sicherung des Bügels wird leicht nieder gedrückt (1), anschließend kann der Bügel gedreht werden (2) - dabei wird der Stecker aus dem Gehäuse gedrückt:

Als nächstes werden auf der Rückseite des Kombis alle Schrauben gelöst (T10). Beim Entnehmen und späteren wieder einsetzen der zentralen Schraube kann ein kleiner Magnet hilfreich sein:

Durch niederdrücken der seitlichen Verrasterungen (Schlitzschraubendreher) wird das Gehäuse abgenommen. Danach kann die Leiterplatte mit den Instrumenten entnommen werden:

Am vorderen Gehäuseteil bleiben die Rücksteller und die Symbol-Folien für die Kammerleuchten zurück (letztere sind nicht befestigt, können entsprechend leicht aus dem Gehäuse fallen):

Die Tachoringe werden nun von hinten eingefädelt - es bietet sich an mit den kleinen Ringen für Tankuhr und Wassertemperatur zu beginnen. Ich empfehle bei diesem Arbeitsschritt Handschuhe zu tragen, um weder auf den Ringen noch auf der Innenseite des Deckglases Fingerabdrücke zu  hinterlassen.

Anschließend wird das Instrument in umgekehrter Reihenfolge zusammengesetzt und im Fahrzeug verbaut: